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[Nouveauté AUTOMECHANIKA] Eclairage avant – LED retrofit : Philips X-tremeUltinon gen2

automechanika signature2018La technologie de la 1ère monte au service de la rechange

La nouvelle gamme de LED Philips X-tremeUltinon gen2, lancée par Lumileds, repousse les limites de l’éclairage en s’élevant au niveau des OEM de l’industrie automobile. Équipés de puces LED Lumileds LUXEON Altilon, réservées habituellement aux constructeurs automobiles, ces éclairages pour l’after market offrent une stabilité optimisée, une luminosité jusqu’à 250 % plus performante et une lumière blanche froide qui garantit une meilleure visibilité. Une innovation technologique unique pour les passionnés de conduite.

Des performances OEM avec les LED LUXEON Altilon SMD

Les lampes pour éclairage avant Philips X-tremeUltinon gen2 sont dotées de puces Lumileds LUXEON Altilon SMD (dispositif monté en surface). Spécialement conçues pour l’éclairage avant de niveau OEM (feux de croisement, feux de route, feux de brouillard et feux incurvés), ces LED ont une longue durée de vie et une fiabilité élevée.

Avec un angle de projection plus large, les Philips X-tremeUltinon gen2 n’éblouissent pas et créent la meilleure ligne de coupure. Avec une capacité de courant électrique plus élevée et grâce à un rapport de lumière chaude de qualité, ces éclairages offrent des performances optimales : une stabilité à plus long terme, une meilleure résistance thermique, une faible consommation d’énergie, une meilleure uniformité en termes de couleur et d’intensité du faisceau.

« Avec la deuxième génération d’éclairages LED X-tremeUltinon, Lumileds repousse les limites de la lumière. Ce sont les premiers éclairages avant LED retrofit équipés des mêmes puces LED de niveau OEM que les nouveaux modèles Porsche, Audi ou BMW. Haut de gamme, ces lampes associent à leurs performances techniques, un design épuré », Kevin Gourven, Responsable produit pour la région EMEA chez Lumileds.

 

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Une luminosité augmentée de plus de 250 %

Avec un faisceau lumineux intense répartissant uniformément la lumière et offrant jusqu’à 250 % de luminosité en plus (par rapport à la norme légale minimale pour les ampoules halogènes), les éclairages avant à LED Philips X-tremeUltinon gen2 améliorent la visibilité, amplifient le contraste et favorisent l’anticipation des automobilistes.

Les lampes LED Philips X-tremeUltinon gen2 augmentent le plaisir de conduire grâce à leur faisceau plus performant. La température de couleur, atteignant une blancheur froide de 5 800 Kelvin, est conforme aux normes OEM et optimisée pour la visibilité et le confort.

En plus de ces caractéristiques techniques, ces éclairages ajoutent une touche d’esthétisme au véhicule, grâce à la couleur de la lumière et leur design à la fois épuré, moderne et haut de gamme.

 

Technologie LED de pointe pour une diffusion intelligente de la lumière

Les puces LUXEON Altilon des Philips X-tremeUltinon gen2 ont été développées pour les constructeurs automobiles (qualité d’équipement d’origine).

Innovantes, elles sont dotées d’une haute résistance thermique et d’un système de gestion de la chaleur. D’un côté, elles peuvent fonctionner dans des conditions de chaleur extrêmes. De l’autre, la technologie intelligente de gestion de la chaleur, exclusive Philips (AirFlux[1] et AirCool[2]), évacue la chaleur loin des composants fragiles.

La résistance thermique et les systèmes de gestion de la chaleur offrent de nombreux atouts :

  • Le lumen chaud est stable. Le lumen chaud désigne l’éclairage d’une LED lorsqu’elle est à sa plus haute température. Et lorsque que cette température augmente, la baisse de luminosité des lampes Philips X-tremeUltinon gen2 est à peine perceptible.
  • Jusqu’à 12 ans de durée de vie, soit pratiquement la durée de vie d’un véhicule.

 

[1] Technologie AirFlux de Philips disponible pour LED-HL [≈H4] et LED-FOG [≈H8/H11/H16].
[2] Technologie AirCool de Philips disponible pour LED-HL [≈H7].