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Associé à la célèbre écurie Tullio Abbate, le bateau « AUTOVISION – Tullio Abbate » est en lice pour les 24H motonautiques de Rouen, les 1er et 2 mai prochains. Il pourra compter sur le soutien du réseau régional qui compte 30 centres en Haute-Normandie dont 7 dans l’agglomération de Rouen. Fiers de voir leur marque associée à un bolide nautique conduit par l’équipage vainqueur en 2010, les adhérents se déplaceront en nombre.

Fidèle au rendez-vous Equip Auto, AUTOVISION sera présent au salon événement de l’après-vente pour exposer les nouveautés de ses 4 pôles d’activité – sur 150 m2 de stand – résolument tourné vers la qualité et le service aux clients et aux affiliés. Ce salon sera aussi l’occasion pour le Réseau de recevoir ses affiliés, notamment à l’occasion de la remise des premiers «Trophées de la Qualité Réseau ».

Mardi 2 juillet 2013, le Parlement européen a adopté, en première lecture, une proposition de Règlement européen modifiant la règlementation du contrôle technique des véhicules. La grande innovation de ce texte consiste à l’intégration dans le champ du droit commun, des véhicules des catégories L, avec une mise en application du règlement dès le 1er janvier 2016 pour les véhicules des catégories L3e, L4e, L5e et L7e, et au 1er janvier 2018 pour les véhicules des catégories L1e, L2e et L6e, ainsi que pour les caravanes.

Alors que la Commission Européenne veut rendre le Contrôle Technique annuel obligatoire pour tous les véhicules de 6 ans et plus, la France s’y oppose. Pourtant, ce projet de règlement européen est « une opportunité de se caler directement dans le droit fil de l’histoire de l’Europe » Bernard Bourrier, PDG Autovision.

POUR l’élargissement des agréments d’exploitation des centres auxiliaires PL.
Le conseil d’Etat doit rendre prochainement un avis sur le projet de décret faisant suite à  l’arrêt n°342498 rendu le 21 octobre 2011. L’enjeu de ce décret modifiant le code de la route est la suppression des installations auxiliaires PL (Poids Lourds) ou l’élargissement de leur exploitation à l’ensemble des centres de CT (Contrôle Technique), jusque-là réservée à l’exclusivité des réseaux. Depuis le début de ce projet, Autovision PL alerte les pouvoirs publics sur les conséquences lourdes de la suppression des installations auxiliaires PL, tant du point de vue économique et social qu’environnemental.

AUTOVISION a été sélectionné comme l’expert technique automobile du Rallye de l’Acropole, troisième étape du championnat ERC, qui s’est déroulé du 28 au 30 mars dernier en Grèce. Reconnu comme une référence, le centre AUTOVISION de Corinthe a effectué plus de 100 contrôles.

Seul réseau de contrôle technique présent à Equip Auto, AUTOVISION a tenu ses promesses. L’enseigne s’est fait l’écho des blocages réglementaires et des perspectives d’avenir de la profession par la voix de son Président Directeur Général, Bernard Bourrier. Hervé de Labriffe, Directeur Général AUTOVISION VL, a, quant à lui, fait entendre sa  stratégie commerciale.