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Seul représentant du contrôle technique sur les salons Equip Auto et Mondial de l’Auto, la participation d’AUTOVISION portait des enjeux stratégiques sur le développement du réseau et l’avenir de la filière. Le défi a été relevé avec des messages relayés et la démonstration 3D du métier, conjugué au futur proche. En prenant le tournant technologique de l’intelligence artificielle et du digital, AUTOVISION a ouvert des perspectives d’avenir et soulevé des questions existentielles pour la filière.

Avec 1 065 centres, le réseau AUTOVISION recrute en moyenne 250 contrôleurs par an. Son Président, Bernard Bourrier, alerte sur les conséquences d’une pénurie de main-d’œuvre. Elle entraverait une mission de délégation publique portant sur la sécurité routière et environnementale, tout comme elle contraindrait l’automobiliste.
Stand 180 – Pavillon 3

Une étude du GiPA, menée en 2016 auprès de 4 000 personnes, analyse le comportement des automobilistes face au contrôle technique. Attraits du centre, outils digitaux… quels sont les leviers de séduction ?

A l’occasion de la Semaine des Services de l’Automobile et de la Mobilité, AUTOVISION s’adresse aux collégiens, étudiants, demandeurs d’emploi et professionnels en reconversion pour transmettre sa passion du métier et susciter des vocations. Être contrôleur technique donne du sens à un parcours professionnel automobile en veillant à la sécurité routière et en contribuant à limiter la pollution de l’air.

Autodidact, acteur majeur en France de la formation au métier de contrôleur technique automobile et poids lourds, franchit une étape clé en obtenant fin 2021 la certification Qualiopi.

Du 1er au 08 février 2020, dans le cadre de la Semaine Nationale des Services de l’Automobile et de la Mobilité de l’ANFA, AUTOVISION, acteur majeur du contrôle technique VL et PL, met à l’honneur ses métiers. Près de 1 000 postes sont à pourvoir en France en 2020.

dépliantÀ compter du 1er janvier 2019 entre en application la nouvelle réglementation de contrôle de l’opacité des fumées des véhicules à allumage par compression (Diesel).

Cette évolution résulte de l’application de la loi relative à la transition énergétique publiée en août 2015 et de l’évolution de la norme NFR 10-25 : 2016. AUTOVISION a diffusé auprès de ses 1000 centres un support d’information à destination de leurs clients professionnels des services de l’automobile. Ce document présente le mode opératoire de la nouvelle mesure d’opacité des fumées.

INFODans le contexte de la nouvelle réglementation du contrôle technique, AUTOVISION a pris le parti de monter au créneau pour faire comprendre la réglementation et accompagner leurs clients. Disponibles dans les centres et sur le site AUTOVISION, des supports pédagogiques expliquent les nouvelles méthodes de contrôle et les changements.

– une infographie décrypte la nouvelle réglementation
– un flyer donne des exemples concrets sur les différents niveaux de défaillances
– une plaquette met en évidence ce qui change, ce qui ne change pas et les bénéfices de la réforme
– une charte engage les contrôleurs AUTOVISION vis-à-vis de leurs clients

A partir du 20 mai 2018, une nouvelle méthodologie de contrôle technique automobile sera appliquée pour améliorer la sécurité routière et limiter l’impact du parc automobile sur l’environnement. 
Pourtant, la réforme du contrôle technique est plutôt perçue comme une contrainte supplémentaire qui n’est pas sans conséquence : risque de ruée vers les centres avant la date fatidique, inquiétude et diffusion d’informations plus ou moins justes. Dans ce contexte, AUTOVISION a pris le parti de monter au créneau pour faire comprendre la réglementation et accompagner leurs clients.

A l’honneur dans ce premier numéro d’Autovision-Infos, le 25ème anniversaire du réseau. Dans son édition, Bernard Bourrier, Président Directeur Général d’Autovision, fait le point sur l’histoire de l’enseigne et de ses fondateurs. 

A l’ère du numérique, ce nouveau magazine papier à destination des salariés et affiliés, est un trait d’union entre passé et futur.